Автомобиль "Rambler Model 21" с офицерами полиции возле полицейского участка в Сан-Хосе (Калифорни
1907 год.
Согласно данным американских историков, первый специальный автомобиль для стражей порядка
был сконструирован еще в конце XIX века.
В 1899 году инженер Франк Лумис получил от полицейского управления города Акрон (штат Огайо)
заказ на разработку механического экипажа. А всего десять лет спустя подобную технику уже
использовали департаменты полиции крупных американских городов.
На протяжении первых двух десятилетий XX века одной из самых популярных моделей был "Ford T":
на его базе создавались машины разного назначения - от патрульных до "автозаков", где на месте грузовой платформы стояла металлическая клетка.
К началу Первой мировой войны в Соединенных Штатах Америки было зарегистрировано уже более двух миллионов автомобилей.
Для полицейских машина перестала быть роскошью - моторизировать полицию стало жизненно необходимо.
Со временем американские производители начали выпускать полицейские версии серийных автомобилей. Зачастую такие машины оснащались двигателем увеличенной мощности и дополнительным
электроосветительным оборудованием, имели усиленную ходовую часть, более мощные тормоза и лучшую управляемость.
Иногда дополнительно усиливали и конструкцию дверей, чтобы за ними можно было укрыться от пуль.
Каждый полицейский при необходимости мог открыть и завести любую патрульную машину - для этого
на автомобили устанавливали одинаковые сердцевины замков дверей и зажигания.
